|
HP MULTI JET FUSION SIMPLIFICA LA
PRODUCCIÓN DE COLECTORES PARA COCHES
DE CARRERAS
|
|
|
Heli Racing es un equipo amateur de carreras con sede en
Bélgica. Desde la temporada de 2016, Heli Racing ha
invertido en un automóvil más nuevo y más rápido que
combina su actual motor diésel de bajo consumo con el
rendimiento de un turismo rápido. Con este vehículo,
regresarán al Belgian Gentleman Drivers Club (BGDC) y al
Belgian Endurance Championship de Belcar.
|
|
|
EL DESAFÍO
|
El coche de Heli Racing, un BMW 120d, cuenta con un
colector formado por dos mitades moldeadas mediante
inyección y pegadas. Este colector, una pieza
industrializada estándar de BMW, no cumplía los
requisitos de competición: podía estallar durante la
carrera si la junta adhesiva que unía las dos mitades no
era lo suficientemente fuerte como para resistir la
presión y las altas temperaturas.
|
RESULTADOS
|
Mediante el uso de métodos de escaneado en 3D e
ingeniería inversa, el colector se replicó digitalmente
y se mejoró con algunos ajustes técnicos.
|
|
SECTOR
Movilidad y transporte
ACTIVIDAD
Deportes de motor
MATERIAL
Material HP 3D de alta reutilización PA 12
PROCESAMIENTO POSTERIOR
Granallado
|
|
|
Finalmente, el colector se imprimió en 3D en una sola
pieza para evitar problemas con el sellado mediante
adhesivo. El colector impreso en 3D ofreció un buen
rendimiento durante las carreras, resistiendo una
presión de tres bar y temperaturas de hasta 80 ºC.
|
La impresión 3D con la tecnología HP Multi Jet Fusion
también permitió:
|
-
Mejorar el rendimiento:
el colector impreso en 3D resistió una
presión de 3 bar y temperaturas de hasta 80
ºC.
-
Reducir el número de piezas:
en lugar de confiar en que el adhesivo
mantuviera unidas las dos piezas, el
colector creado con HP MJF se imprimió en 3D
en una sola pieza.
|
|
|
|
